-
SUP
ဆိုင်းငံ့မှုစမ်းသပ်သူ
ပုံစံ: SUP-3
SUP-3 ၏ယာယီစမ်းသပ်မှုသည်မော်တာမှထုတ်လုပ်သောစက်မှု vibraton နှင့်အတူ EUSAMA princple ကို လိုက်၍၊ တက်ကြွသောအခြေအနေတွင်ဘီး clutch အင်အားကိုထပ်ဆင့်တိုင်းတာရန်၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်စနစ်အားဆန်းစစ်ရန်နှင့်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန်ဖြစ်သည်။
အားလုံးစမ်းသပ်လုပ်ထုံးလုပ်နည်း, ဒေတာစုဆောင်းခြင်းနှင့်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာအလိုအလျောက် run နေကြသည်။
တုန်ခါမှုကို haccuracy ဖြင့် detect လုပ်ရန်အရည်အသွေးမြင့်သောအာရုံခံစနစ်များတပ်ဆင်ထားသည်။ ကွန်ပျူတာသည်စမ်းသပ်ပြီးယာဉ်၏ရပ်ဆိုင်းမှုစွမ်းရည်ကိုတိုင်းတာသည်
အဓိကစမ်းသပ်ခြင်း variable တွေကို
ဘီးတစ်ခုစီ၏တုန်ခါမှုစုပ်ယူနိုင်မှု
၀ င်ရိုးတစ်လုံးလျှင် thewheels အကြားကွာခြားချက်
တုန်ခါမှုခါးဆစ်
အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်
ပစ္စည်းများ | SUP-3 |
ဘီးဝန်စမ်းသပ်ပြီး (kg) |
1,500 |
တုန်ခါမှုတစ်ခုစီ၏အရွယ်အစား (mm) |
650 × 400 |
တုန်ခါမှုလွှဲခွင် (mm) |
6 |
မော်တာပါဝါ (kw) |
၂ × ၂.၂ |
ပါဝါ suppl | 380VAC 3P 50HZ * |
စစ်ဆင်ရေးအပူချိန် | ၅.၄ |
စစ်ဆင်ရေးစိုထိုင်းဆ | <၉၅% |
အတိုင်းအတာ (mm) |
2390X580X375 |
အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) |
620 |
U3 Console
U3 console ကို bod
မြှုပ်ထားသောကွန်ပျူတာကီးဘုတ် + မောက်စ်
အချက်ပြလုပ်ငန်းစဉ်ယူနစ်
17 လက်မ CRT မျက်နှာပြင်
Inkjet A4 ပရင်တာ
power supply: 380V 3P 50HZ 10KW
အရွယ်အစား: 500X600X1400mm
Function နှင့် Nterface
၀ င်းဒိုးအခြေပြုဆော့ (ဖ်) ဝဲ (လ်) ဖြင့်စမ်းသပ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများအားလုံးကိုအလိုအလျောက်ပြုလုပ်လိမ့်မည်။ သုံးစွဲသူကိုလွယ်ကူစွာပြန်လည်ရှာဖွေနိုင်စေရန်နှင့်ရှာဖွေမှုရလဒ်များကိုရှာဖွေရန်အတွက်ဒေတာဘေ့စ်တစ်ခုရှိပါသည်
Windows OS တွင်အလုပ်လုပ်သည်
ယာဉ်အချက်အလက်မှတ်ပုံတင်ခြင်း
ရပ်ဆိုင်းမှုခါးဆစ်
ကိုယ်ပိုင်ရောဂါရှာဖွေ
ကိုယ်ပိုင်သုည
Mal-function ကိုအာရုံခံကိရိယာအရိပ်အယောင်
စမ်းသပ်ဒေတာဘေ့စ
RS-232 နှင့် Ethernet port များ
အင်္ဂလိပ်ဗားရှင်းဆော့ဖ်ဝဲနှင့်အခြားဘာသာစကားရရှိနိုင်